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車の燃費というのは、車種の違いはもちろん、運転の仕方、走行距離、車載荷物の重さ、乗車人数、タイヤなどの日常のメンテナンス、道路の勾配、さらには気温と実に様々な要因によって左右されてしまいます。
運転の仕方を例にとると、やはり高速道路と街中での運転では全然違いますよね。
街中での運転では、アクセルを何回も踏むのではなく、1度アクセルを踏んで素早く加速したら、そのまま惰性走行するのがベストな走り方なのです。
もっと言うならば、街中では当然信号機が多く、停止することが多くなるので、アイドリングもやめるとよいです。
アイドリングは、車が停止しているのも関わらず、常にエンジンにガソリンが供給されているので、燃費が悪くなってしまいます。
また、車載荷物の重さも燃費向上の妨げとなってしまいます。
ゴルフバッグやキャンプ用品など、年に数回しかないイベントのために毎日ムダに車に積んでいませんか。
車載荷物は、積めば積むほど燃費が悪くなるので、今一度トランクの中を整理してみましょう。
タイヤ交換やオイル交換などの日常のメンテナンスも燃費向上には欠かせません。
例えばタイヤですが、普通タイヤとスタッドレスタイヤとでは、スタッドレスタイヤの方が乾燥した路面でのエネルギーロスが高いので、春先までそのままにしておくのではなくて、時期を見極めて普通タイヤへの交換を速やかに行うとよいでしょう。
それからタイヤは空気圧もこまめに確認してください。
空気圧は、基準値の10%アップがベストなので、半年に1回を目安にガソリンスタンドなどで点検してもらうとよいでしょう。
オイルに関して言えば、老朽化してしまったエンジンオイルは、潤滑能力が下がってしまうので、エンジンの効率化も悪くなって、燃費が悪くなってしまいます。
なので、3〜5千q毎、または半年に1度くらいの頻度で交換することをおすすめします。
さらに大事なのがバッテリーです。
バッテリーも老朽化してしまうと燃費が悪くなってしまいます。
これは携帯電話ととても似ていて、バッテリーが老朽化すると、蓄電の効率も悪くなってしまうからです。
なので、2年以上経過したバッテリーは、点検してもらって交換するとよいでしょう。
これらの燃費向上の方法は、自分でできるものばかりですので、ぜひ実行してみてください。
最近では、燃費の良い運転をしているときにマークで知らせてくれる車もあるそうですよ。